铁路作业区货运业务

荆门国际内陆港铁路作业区位于荆门高新区·掇刀区境内，东侧紧邻浩吉铁路，西侧紧邻二广高速公路，其铁路专用线接轨于掇刀站，装卸作业区位于车站西侧，紧邻掇刀站。

项目总占地面积约771亩，总投资6.9亿元，设龙门吊两台、集装箱装卸区、笨重货物作业区以及仓储区、停车区、运营维护中心等，堆场面积达14万平米，共计可堆放2500个40英尺集装箱。近期每年可完成货物运量300万吨，远期可达500万吨。

收费标准：铁路作业区综合服务费现行收费标准为20英尺集装箱：煤炭195元/箱、白货180元/箱；40英尺集装箱334元/箱，集装箱免堆期1个月。

（一）设施设备条件

铁路作业区设贯通式货物线兼到发线1束（2条），有效装卸长度为直线段分别为1079m、1071m，配设35m跨龙门吊，主要用于集装箱、长大笨重类货物的装卸作业；设尽头式货物线2条，有效装卸长度为直线段530m，为两台夹两线布置，近期配设496m×26m×0.95m、294m×26m×0.95m站台各1座，设126m×18m仓库2座；主要用于怕湿类货物、成件包装类货物及散堆装货物的装卸作业。

（二）货运接卸条件

装卸作业场地及配套设施设备可以满足2列车同时进行装卸作业，按一个月到达6列统计，每列53组2951吨，年到达量为21.25万吨；若发运计划正常，且不考虑特殊情况（供煤企业收货及装卸设备维修等原因），铁路作业区装卸3班倒24小时作业，每天按4列计算，年到达装卸量可达到400万吨/年。

（三）场站优势

1.地理位置优势。内陆港铁路作业区位于高新区·掇刀区境内，紧邻东三环，远离荆门市中心城区，转载运输至相关大型企业时，可避免因运输集装箱煤炭的货车对城区造成的环境污染和交通安全隐患。同时缓解城区交通压力，提高企业物流效率。  

2.作业场地优势。内陆港铁路作业区装卸作业场地大，货运接卸能力强，可以提升装卸效率；且内陆港铁路作业区的龙门吊和正面吊设备可减少倒装作业环节，提高效益，节约时间成本。

 业务热线：13971861809（全）